江苏滨海经济开发区地处苏北地区东部，东临黄海，与韩国、日本隔海相望。园区属于上海、青岛三小时经济圈，南望中国最大城市上海，北倚欧亚大陆桥东桥头堡的连云港。园区所供土地基本实现六通一平，对税收实行全面优惠，全力打造零费区，为吸引更多的客商来此投资兴业，开发区还创造性的提出了可根据投资的额度、强度、进度，实行一事一议战略。

优越的交通运输优势

江苏滨海经济开发区有着独特的交通运输优势，从陆路，沿海高速公路、204国道由南向北，327省道横亘其中，3个小时可达上海，仅40分钟可达连云港，距离有仙鹤神鹿之都之称的江苏名城盐城市80公里；从铁路，新长铁路益林站距江苏滨海经济开发区40公里，建设中的沿海铁路，北通大连，南接湛江，滨海站地址确定在开发区北区相邻的西边；经水路，淮河入海水道、通榆运河，水分二泄，直奔大海，国家正在规划为大型航道河流。正在建设中的滨海港，是中国东部沿海从山东岚山头至浙江杭州湾1000多公里海岸线上建设10-20万吨级码头泊位投资最省、条件最优的岸段。中电投集团将在5-10年内在滨海港投资1000个亿，将滨海港打造成能源大港。投资100个亿的5000万吨储备煤中心项目，投资80个亿的50万千瓦海上风电项目和投资130个亿的IGCC（整体煤气化联合循环）项目已全面启动，中海油集团投资120亿的LNG（液化天然气）项目已落户港区。2013年10万吨以上级码头航道通行。大港时代的到来，将为开发区发展带来极大的机遇和广阔的空间；航空，仅50分钟至盐城机场和连云港机场，距苏北最大的涟水国际机场只有30分钟车程。陆、海、空、河的纵横相错为园区构架起了四通八达的立体交通运输网络。